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Last Update 2025.12.1 | |
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| 加悦SL広場 | ||
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||
1978年4月7日，箱根登山鉄道を走る電車を スイッチバックの大平台駅，大平台-宮ノ下，箱根湯本駅で撮影しました。 当時の箱根登山鉄道の電車は小田原-強羅間でも営業運転していました。 小田急電鉄は箱根湯本まで乗入れており 標準軌の箱根登山鉄道と狭軌の小田急電鉄の電車が走るため 小田原-箱根湯本間は3線軌条でした。 当時の箱根登山鉄道の主力電車は旧型車モハ1・2・3形であり モハ1: 6輌，モハ2: 5輌，モハ3形: 3輌の合計14輌が運用していました。 45年振りの新型電車1000形ベルニナ号の登場は3年後の1981年でした。 2024年に社名が「箱根登山鉄道」から「小田急箱根」に変更になり 1928年以来の「箱根登山鉄道」の社名は消滅しました。 モハ1・2・3形は「箱根登山鉄道」に似合った電車でした。 |
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||
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| 加悦SL広場に展示の2号機関車(123機関車) 1979.5.1 加悦〔加悦鉄道〕 | ||