特急快走

特急快走

1974年/昭和49年　当時に瀬野八を越えた昼行特急列車は，２３往復でした。　　　“つばめ”　８往復　岡山-博多・熊本・西鹿児島　　　　　“はと”　５往復　岡山-下関　　　“しおじ”　５往復　大阪・新大阪-広島・下関　　　　　　“なは”　１往復　大阪-西鹿児島　　　“かもめ”　１往復　京都-長崎・佐世保　　　　　　　　　“日向”　１往復　大阪-宮崎　　　“みどり”　２往復　大阪→大分，岡山→宮崎，大分→岡山，宮崎→新大阪
＊Ｐｈｏｔｏ画面をクリックすると，大画面でご覧いただけます。

	“はと”は，岡山-下関を結びました。　　特急“はと”　485系　　撮影　1974.3.19 　　　　　　八本松-瀬野

	“つばめ”は，　　岡山-博多・熊本・西鹿児島を結びました。　　急行“屋久島２号”とすれ違う　　特急“つばめ”　583系　　撮影　1974.3.19 　　　　　　八本松-瀬野

	“しおじ”は，　　大阪・新大阪-広島・下関を結びました。　　特急“しおじ”　485系　　撮影　1974.3.19 　　　　　　八本松-瀬野

	撮影の翌年，1975年/昭和50年の　　東海道・山陽新幹線　博多開業で，　　“つばめ”，“はと”，“しおじ”など山陽特急は，　　廃止になりました。　　特急“はと”　485系　　撮影　1974.3.19 　　　　　　八本松-瀬野

	Last Update 2010.9.1