Last Update 2012.9.1

ＪＡＬ　日本航空

日本航空は，1951年/昭和26年に設立されました。 　　　日本航空の尾翼マークとして知られていた“鶴丸”は， 　　　1959年/昭和34年に登場してから 　　　日本航空システム発足の2002年/平成14年に廃止になり， 　　　2008年/平成20年には機材から消滅しました。 　　　しかし，経営破綻後の2011年/平成23年，原点回帰の意をこめて復活しました。 　　　撮影当時の1984年/昭和59年は．45/47体制により， 　　　日本航空は，国内ローカル線には就航していませんでしたので， 　　　国内幹線の日航機のみの撮影になっています。 　　　当時の国内幹線には，マクドネル・ダグラスDC-10が導入されていました。 　　　1985年/昭和60年，45/47体制が廃止され， 　　　日本航空も国内ローカル線に就航が可能になり，羽田発の路線を中心に拡大され， 　　　ボーイング767や当時世界最大客席数のボーイング747-300SRが導入されました。

撮影　1984.8.18　羽田空港・Ｂ滑走路

●マクドネル・ダグラスDC-10　　JA8536 　　　日本航空は，1976年からDC-10-40型を導入し， 　　　南回りヨーロッパ線やアンカレジ経由ニューヨーク線，東南アジア路線の他，国内幹線に使用しました。 　　　日本航空の子会社のJALウェイズや日本アジア航空でも一時期使用されましたが，2005年10月31日全機退役しました。