伊予鉄

伊予鉄 (伊予鉄道)

伊予鉄道は，1888年/明治21年に松山市-三津間に四国初の鉄道を開業しました。　　伊予鉄道は，郊外電車(鉄道線)と松山市内線(路面電車)を運営しています。　　郊外電車は，松山市を拠点に3方向に高浜線，横河原線，郡中線の3路線があります。　　当時，これら3路線には，自社発注の100系，300系，600系とともに，　　大手私鉄から譲渡の110系，120系，130系が運用されていましたが，　　現在までに，全ての車輌は廃車になっています。　　現在は，京王電鉄から譲渡の700系(京王5000系・18輌)，3000系(京王3000系・30輌)，　　自社発注の610系(4輌)が運用されています。　　松山市内線には，当時の主力の50系が，現在でも主力として運用されていますが，　　超低床の連接車に置換えが進められています。
1974.3.20　古町〔伊予鉄道高浜線〕

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	100系・206号　　高浜線が電化の1931年/昭和6年に　　10輌のﾓﾊ100形，200形が　　製造されました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	100系・106号　　郡中線が電化の1950年/昭和25年に　　4輌のｸﾊ400形がﾓﾊ300形とともに　　製造されました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	100系・201号　　100系は，　　1984～85年/昭和59～60年に　　104編成を除いて廃車になりました。　　予備車として残った104編成も　　1987年/昭和62年に　　廃車になりました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	110系・114号　　横河原線電化の1967年/昭和42年に　　西武鉄道からﾓﾊ151形・ｸﾊ1151形の　　譲渡を受けて導入した車輌です。　　他社からの初めての譲渡車でした。　　1994年/平成6年までに　　廃車になりました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	100系　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	130系・131号　　130系は，　　ﾓﾊ130形とｸﾊ430形，ｻﾊ510形の　　9輌から構成されます。　　ｸﾊ430形を除いて　　帝都電鉄の車輌が起源になり，　　相模鉄道，京王帝都電鉄から　　譲渡を受けました。　　1987-91年/昭和62-平成3年に　　廃車になりました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	100系・205号　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	モニ30形・30号　　ﾓﾆ30形電車は路面電動貨車で，　　1952年/昭和27年に　　自社古町工場で製造されました。　　古町工場の入換え作業車として　　運用されましたが，　　1990年/平成2年に運用を終了し，　　2007年/平成19年に除籍されました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道高浜線〕

	ﾓﾊ50形・78号　　モハ50形は，　　1951～65年/昭和26～40年製造の　　路面電車です。　　現在でも，主力として　　運用されています。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・62号　　62～78号は，　　50形後期形に分類され，　　前面窓が大きくなり　　屋根の浅い軽快なスタイルに　　なっています。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・55号　　54～55号は，　　1953年/昭和28年に製造されました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道大手町線〕


	ﾓﾊ50形・68号　　65～69号の5輌は　　1960年/昭和35年に製造されました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・52号　　51～53号は，　　1951年/昭和26年に製造されました。　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・68号　　1974.3.20 　　古町〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・1001号　　100～1003号は，　　元呉市電1000形で，　　呉市電廃止前の1967年/昭和42年に　　譲渡受け導入されました。　　2004年/平成16年までに　　廃車になりました。　　1001号は呉市に返還され，　　保存されています。　　1974.3.20 　　松山市駅〔伊予鉄道花園線〕

	ﾓﾊ50形・67号　　道後温泉駅は，　　1895年/明治28年に　　道後鉄道が道後駅として　　開業しました。　　現在の駅舎は，　　1911年/明治44年建築当時の駅舎を　　1986年/昭和61年に　　復元したものです。　　1974.3.20 　　道後温泉〔伊予鉄道城南線〕

	ﾓﾊ50形・81号　　81号は南海電鉄・和歌山軌道線の　　321形324号を　　1971年/昭和46年に譲渡されました。　　1987年/昭和62年に廃車。　　1974.3.20 　　国鉄松山駅前〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・75号　　1974.3.20 　　国鉄松山駅前〔伊予鉄道大手町線〕

	ﾓﾊ50形・60号　　国鉄松山駅前は，　　JR発足時の1987年/昭和62年に　　現在の松山駅前に改称されました。　　1974.3.20 　　国鉄松山駅前〔伊予鉄道大手町線〕

	Last Update 2016.3.1