Last Update 2023.12.1

TOPICS

近鉄と南海

関西私鉄離合　　南海と阪和電鉄　　京阪と新京阪　　戦時統制　　沿線案内

関西急行鉄道と南海鉄道の合併で近鉄へ　1944-47年

南海鉄道合併の近畿日本鉄道の路線図　1944-47年

近畿日本鉄道案内図　1944-47/昭和19-22年発行と推定 大阪線・南大阪線と南海本線・高野線など

1940年に阪和電気鉄道を合併した南海鉄道は， 　　戦時統制により，1944年5月の南海山手線の国有化を経て， 　　同6月に，関西急行鉄道(大阪電気軌道を母体に設立)と合併し， 　　近畿日本鉄道に再編されました。 　　このとき，近畿日本鉄道は営業キロ637kmの日本最大私鉄になりました。 　　終戦後に旧南海鉄道職員主導の分離運動が起こり， 　　高野山電気鉄道(高野下-高野山)に旧南海鉄道の路線を譲渡して 　　1947年に南海電気鉄道が発足しました。

近畿日本鉄道・各路線の経緯

近畿日本鉄道の拡張は戦後も続き， 　　1960年代に，奈良電気鉄道(京都線)，信貴生駒電鉄(信貴生駒線・田原本線)， 　　三重交通(湯の山線・志摩線)が合併しました。

南海線分離後の近畿日本鉄道の路線図　1956年/昭和31年

関西急行鉄道の路線図　1944年/昭和19年