 |
Last Update 2014.9.1 | |
 |
||
|
Last Update 2014.9.1 | |
|
||
  |
  |
 |
 |
東海道本線･山崎駅付近は，複々線が大きくカーブするため， 昔から，列車撮影ポイントとして有名でした。 この区間は，向日町運転所の回送列車も走るため， 多彩な列車を撮影することができました。 山陽新幹線･博多開業の1975年/昭和50年当時は， 昼行山陽特急が3月に廃止になり，寂しくなりましたが， ＥＦ58牽引寝台特急や北陸特急，153系新快速が注目でした。 急行運用から離脱した153系が新快速として， 俊足を誇っていました。 山崎付近は，東海道本線，東海道新幹線，阪急京都線が， 近接しており， 山崎駅付近で，阪急京都線と東海道本線が交差しています。 |
| 153系 新快速 撮影 1975 山崎 〔東海道本線〕 | ||
 |
||
| ＥＦ58牽引寝台特急“あかつき” 撮影 1975 山崎 〔東海道本線〕 | ||
 |
