Since　2004.1.1 Next Update 2017.6.1/Last Update 2017.3.1

		テーマは “集める，遊ぶ”です。
CONTENTS 　 　　TOPICS 　　　サイトマップ 　 　　写真藏 　　Photo Story “Good Old Days” 　　Photo Gallery“IMPRESSION” 　　Photo Archives 　　Steam Loco Photo 　　Bus World 　　Bird Eye`s View 　　Cruise Ships Photo Archives 　　Calling Cruise Ships Today 　 　　収蔵庫 　　Show Case “My Collection” 　　Ticket Collection 　　Ticket Selection 　　Magazine Rack		●TOPICS　　　東急蒲田界隈散歩！
BACK NUMBER 　　　2016.12 　　　2016.9 　　　2016.6		Photo Gallery 　　 “IMPRESSION”	Photo Story 　　 “GOOD OLD DAYS”
		●IMPRESSION　2017 　 　　阪神武庫川線の赤胴車！ 　　現在は武庫川線のみの運用。 　　1.7kmを昼間20分間隔で運転。	●San Francisco Cable Car 　 　　1985年，初めての海外出張のとき 　　サンフランシスコ･ケーブルカーに 　　馴染まないスーツ姿で乗車。
INFORMATION 　　　　Last Update 2017.3.1 　●写真集 第4弾！ 　　2016年撮影鉄道写真 　 　●写真発掘・昭和色 　　岡山の私鉄　1973 　 　●Bus World 　 “Bus Body Color Collection” 　 　　今回の公開 　　◇岐阜県　岐阜乗合自動車 　　◇岐阜県　濃飛乗合自動車 　●Goodbye 　　東京地下鉄・銀座線01系 　 　●Revival Train 　　近鉄5200系・旧特急塗色 　 　●発見！スリップポイント 　　阪神電鉄・甲子園駅 　 　●車窓！ 　　“富士山” 　東海道新幹線 　  　 　　アネックス・めっちゃ湘南は， 　　“遊ぶ”がテーマの 　　めっちゃ湘南･増サイトです。 　　◆鉄道撮影   　　◆写真集作成		Bird Eye's View 　　 “空中散歩”	Station 　　“駅舎”
		●岡山北東・空中散歩 　 　　岡山駅隣接のホテル客室から 　　姫路方向に山陽新幹線， 　　山陽本線，津山線の列車を俯瞰！	●阪神電鉄・武庫川駅 　 　　武庫川駅ホームは橋梁の上！ 　　両岸の西宮市，尼崎市に駅舎。 　　ローカル・武庫川線も発着！
		Archives 横浜来航客船 　　“Cruise Ships Photo Archives”	Today 横浜来航客船 　　“Calling Cruise Ships Today”
		●ORIANA 　 　　横浜に馴染みの英国客船です。 　　引退前年1985年の来航です。 　　1960年建造，41920総トン	●ぱしふぃっくびいなす 　 　　タヒチ・ハワイクルーズから 　　横浜大桟橋に帰航！ 　　1998年就航，26594総トン
		My Models 　　 “ScaleModel Collection”	My Models 　　 “The Bus Model Collection”
		●EH500 JE貨物 Nゲージ 　 　　JR貨物の交直両用電気機関車！ 　　2車体連結8軸駆動の大出力機関車 　　愛称は“ECO-POWER金太郎”	●THE バス・コレクション 第3弾 　 　　2003年からトミーテック発売の 　　1/150バス・モデルを紹介。 　　今回は2004年発売の第3弾！
		Show Case 　　 “My Collection”	Magazine Rack 　　 “誌上散歩”
		●列車乗車口案内板 　 　　駅のホームに吊り下げられている 　　優等列車乗車口の案内板です。 　　案内板の並んだ情景が懐かしい！	●鉄道ファン 1974年10月号 　　 　特集　流線形車輌 　　　　新幹線開業10周年
		Ticket Collection 　　 “切符セレクション”	Ticket Collection 　　 “記念切符”
		●愛国から幸福ゆき乗車券 　 　　1973年から爆発的な人気になった 　　広尾線(帯広-広尾)愛国駅発行の 　　“愛国から幸福ゆき”の乗車券！ 　　幸福駅は観光駅として健在。	◆1963年･阪急 京都地下延長開通 　 　◆1968年･阪急 神戸高速鉄道開通
編集後記 　　国鉄の分割・民営化は，30年前の1987年/昭和62年でした。 　　国鉄時代に製造された車輌(国鉄メイク車輌)の多くは引退しました。 　　日本の鉄道は，明治39年制定の鉄道国有法により国有国営が基本とされ， 　　戦争直後まで，国(鉄道寮→鉄道院→鉄道省→運輸省)が運営しました。 　　日本国有鉄道は1949年/昭和24年に公共企業体として発足し, 　　戦後高度経済成長期に路線拡張と大量輸送・高速化に頑張り， 　　その後のモータリゼーション影響などにより，経営が行き詰まりました。 　　国鉄は，私たち熟年ファンと一緒に歩んできました。 　　国鉄メイク車輌の最期を見送っています。