Since　2004.1.1 Next Update 2019.12.1/Last Update 2019.9.1

		テーマは “集める，遊ぶ”です。
CONTENTS 　 　　TOPICS 　　　サイトマップ 　 　　写真藏 　　Photo Story “Good Old Days” 　　Photo Gallery“IMPRESSION” 　　Photo Archives 　　Steam Loco Photo 　　Bus World 　　Bird Eye`s View 　　Cruise Ships Photo Archives 　　Calling Cruise Ships Today 　 　　収蔵庫 　　Show Case “My Collection” 　　Ticket Collection 　　Ticket Selection 　　Magazine Rack		●TOPICS　　　わが国最初・生駒ケーブル！
BACK NUMBER 　　　2019.6 　 　　　2019.3 　 　　　2018.12		Photo Gallery 　　 “IMPRESSION”	Photo Story 　　 “GOOD OLD DAYS”
		●IMPRESSION　2019 　 　　南海・高野線 　　オールステンレス車・6000系 　　鋼管柱橋脚の大和川橋梁通過！	●嵐電ホイール・ポール時代 　 　　京福電鉄・嵐山本線と北野線は 　　1975年まで滑車・ホイール式の 　　トロリーポールで集電！
INFORMATION 　　　Last Update 2018.9.1 　●写真集作成！ 　　横浜港来航客船2006-16 　 　 　 　●写真発掘・昭和色 　　北九州訪問・1970年 　 　 　 　●写真発掘・あの時！ 　　リバイバル “平和” 　 　 　 　●Bus World 　 “Bus Body Color Collection” 　 　　今回の公開 　　◇大阪府　南海バス 　 　 　●Goodbye 　　大阪環状線 201系 　 　 　 　●Revival Train 　　とさでん交通 ツーマン塗色 　 　 　 　●発見！スリップポイント 　　近鉄奈良線・東花園駅 　 　 　  　 　　“遊ぶ”がテーマの 　　めっちゃ湘南･増サイト！ 　　◆鉄道撮影 　　◆写真集作成		Bird Eye's View 　　 “空中散歩”	Station 　　“駅舎”
		●東京・後楽園 空中散歩 　 　　文京区シビックセンタ25階から 　　東京メトロ・丸の内線， 　　JR中央線を走る列車を撮影！	●京浜急行・神奈川駅 　 　　明治38年 川崎-神奈川開業時の 　　京浜電気鉄道のターミナル駅 　　清水の舞台をイメージした駅舎！
		Archives 横浜来航客船 　　“Cruise Ships Photo Archives”	Today 横浜来航客船 　　“Calling Cruise Ships Today”
		●新さくら丸 　 　　巡航見本市船から客船に改装 　　日本のクルーズ客船の先駆！ 　　1972年建造，16431総トン	●MAASDAM 　 　　ホーランド アメリカライン客船 　　2019年横浜初来航 　　1993年就航，55575総トン
		My Models 　　 “ScaleModel Collection”	My Models 　　 “The Bus Model Collection”
		●DF50 KATO-N 　 　　日本初の量産ディーゼル機関車！ 　　1957-63年に138輌製造， 　　北海道を除く非電化区間で活躍	●THEバスコレクション第13弾 　 　　トミーテック発売の 　　1/150バス・モデルを紹介します。 　　2009年2月発売の第13弾！
		Show Case 　　 “My Collection”	CARD Collection 　　 “PREPAID CARD”
		●DD51 1137速度計 　 　　DD51 1137号機の速度計！ 　　1137号機は1975年製造， 　　北斗星を牽引した道産子機関車	●営団　SFメトロカード 　　営団地下鉄(現東京メトロ)の 　　都営地下鉄と共通利用できる 　　磁気式プリペイドカード ！
		Ticket Collection 　　 “切符セレクション”	Ticket Collection 　　 “記念切符”
		●いでゆ号・準急行券 　 　　昭和28年・東京駅発行の 　　下り・いでゆ号の準急行券！ 　　いでゆ号は，1949年運転開始の 　　東京-伊東・修善寺を結ぶ準急	◆1981年･L特急“踊り子”号運転 　 　◆1984年･EF58伊豆急乗入れ1周年
編集後記 　　今年の夏も暑い日が続きました。 　　帰阪中，阪堺電車の“てくてくきっぷ(1日乗車券)“で， 　　気ままに出掛けました。 　　大和川駅で下車，阪堺線と南海・高野線の大和川橋梁を撮影しました。 　　明治時代に架設された橋脚が鋼管柱の鉄橋です。 　　単純なリベット構造の鉄橋に抜けた青空が印象でした。 　　1960-70年代生まれのステンレス電車・南海6000系も注目です。 　　明治の鉄橋に，昭和の6000系は似合います。 　　2023年までに，6000系・全72輌の置換えが発表されています。